0 Porovnat
Přidejte si do porovnání produkty pomocí ikonky vah a zde si poté můžete porovnat jejich parametry.
0 Košík
Váš košík je prázdný...

Informace


01. 01. 2003

Cipollini a Specialized

Naštěstí na TO VŠECHNO někdo dohlíží
Bernard Hinault mi byl sympatický jako závodník, výrobce kol i cyklistický funkcionář. Až v tomto roce, tvrdým prosazováním francouzských zájmů, se jako hlavní aktér podepsal pod neúčast některých teamů a osobností na letošní Tour de France, s čímž, stejně jako všichni obdivovatelé kvalitní cyklistiky, souhlasit nemohu. Italští fanoušci mu určitě nikdy neodpustí, že neviděli Mercato-Uno, svého piráta nebo Maria Cipolliniho. Ten, když zjistil, že jeho stáj neobdržela pozvání, chtěl dokonce ve svých 35ti letech skončit aktivní kariéru. Natolik je účast na Tour ceněná. Nemohu posoudit, kolik je pravdy na tom, že chtěl přejít k modelingu nebo se dokonce stát pornohercem. Důležité ovšem je, že u kola zůstal a já nevím, komu bych vítězství na letošním Mistrovství světa na silnici více přál, než právě jemu. Squadra azzura se dokáže málokdy obětovat pro jednoho muže, na to je v Itálii příliš hvězd toužících po vavřínech. Letos, jako mávnutím kouzelného proutku, rozehrál celý jejich team úžasnou podívanou a i taková esa jako Lombardi, Sacchi nebo Bortolami a Di Luca se obětovala pomoci triumfovat jedinému muži a všichni společně získali po letech "Champione Del Monde" pro matičku Itálii. Gratulujeme, gratulujeme, gratulujeme… Jestliže s jeho osobou byla spojována přízviska typu "Božský Mario", "Velký Cipo", "Supermario" a podobně, netroufám si typovat, jak bude titulován dnes, především svým zaměstnavatelem, výrobcem kol Specialized. Každopádně klobouk dolů před tím, co pro sebe, Itálii, svoje sponzory a fanoušky udělal.
Kolekce Specialized je pro příští rok (tj. 2003) silně pod vlivem teamového vybavení Acqua a Sapone. Zebra se podepsala na designu kol, oblečení, treter, přileb a dalšího příslušenství. Dokonce řada významných značek, jako například NorthWave, svůj top model silniční obuvi zabarvil do barev Acqua a Sapone.
A co nabídne Specialized v Čechách? Rozhodně to letos bude stát za pozornost. Jednak cenový vývoj značky, síla koruny a především dobrá práce dovozce této značky, našeho dobrého kamaráda Zdeňka Löffelmanna, musí potěšit každého fandu nebo zvídavce.

Ve stínu Cipolliniho
Budete-li si chtít letos postavit kolo jaké sedlá Mario, tak proč ne. Ani nebudete muset být profi jezdec a získat angažmá po jeho boku, ani nebudete muset cestovat do Itálie, a ani dokonce nebudete muset být držitelem zlaté kreditky. Originál teamový rám s vidlicí přijde zhruba na čtyřicet tisíc korun, za které dostanete necelý jeden kilogram materiálu. Ekonomičtěji se jeví replika tohoto modelu, zpracovaná naprosto stejně dokonale a čistě, jen s nějakým tím gramem navíc. Ve stejné barevné mutaci, která je k nerozeznání od originálu, ho dostanete za 26 tisíc. Detaily, které z rámu dotvoří skutečnou perlu jako sedlo, pneumatiky, košíky, omotávku a další - budou. Kdy? Čtěte dál.
Oblečení Acqua a Sapone je již v prodeji a dalších doplňků, přileb, treter, čepiček a návleků se dočkáte. Pokud vás potěší třeba jen drobnost, vyberte si teamové rukavičky. Nevíte-li, proč mají logování na dlani, na části, kterou se člověk drží řidítek a kde to připadá zbytečné a nevhodné, podívejte se na cílovou fotografii letošního mistrovství světa ze Zolderu v Belgii a při pohledu na Cipolliniho ruce vám bude jasno.
Specialized začínal jako čistokrevná značka silničních kol. Dnes je pojmem snad ve všech kategoriích a za mořem je znám především jako výrobce komponentů, textilu, obuvi a doplňků. Díly se značkou "S" mají natolik dobré jméno, že je možno je namontovat na jakýkoli stroj jiné značky, aniž by utrpěla pověst vaše nebo vašeho kola. Kola Specialized dnes zasáhnou snad každého zájemce. Excelentní jsou klasické biky s přední vidlicí. Takovou "kultovku" jako nabídne "spešl", budete v jeho cenách těžko hledat u jiné konkurenční značky. Endura, díky možnosti přestavění zdvihů, se také vymykají běžným zvyklostem a DHáčkové Big Hity patří už i u nás k pojmům. Celá řada dvacítkových kol svou kvalitou i cenou předčí hodně ostatních. Buďme rádi, že tato značka u nás na trhu je a že funguje.

Co nás čeká v nejbližší době?
Vánoční trh bude nabízet řadu doplňků, textilu a průřez některými modely kol. Především ale Epic - kolo, o kterém se toho nadiskutovalo a napsalo tolik, že to nemá v posledních letech obdoby. Do ČR v prosinci přijdou dva kusy. V teamové červené jediný. Budete mít možnost ho vidět u nás v prodejně. O tento model je v celém světě takový zájem, že dodávky jsou skutečně omezené. Skutečným zájemcům jsme byli připraveni zprostředkovat zapůjčení testovacího kola, které jsme projeli i my ( viz testy kol), a které pak kolovalo po všech redakcích cyklistických časopisů. Byli jsme připraveni a jsme stále, ale bohužel nemáme co půjčovat. Vstřícnost a ochota kluků z "69" se nevyplatila. Na letošní Jizerské padesátce ho půjčili k projetí, a pak už jen lítali, hledali…. Bohužel, jsme v Čechách. Jedná se o jediný vzorek, a kdybyste cokoli zaslechli nebo viděli, pomozte vylepšit pověst naší bikerské populace.
Pak přijde únor nebo začátek března a pro nás i naše zákazníky to bude zlomový okamžik - uvedení staronové značky do prodeje. Výstava "Specialized 2003" naváže na naše tradiční podzimní výstavy kol různých prestižních značek a bude stát skutečně za to. Chceme ukázat všechna zajímavá kola a jejich barevné mutace. Přesný termín výstavy sdělíme, jakmile budeme mít jistotu, že kola se blíží do republiky. V době zahájení výstavy bude v Čechách plný sortiment všech velikostí kol a veškerého příslušenství. Nebude to výstava jen pro vystavení a předvedení, bude to skutečné zahájení prodeje. Zamilujete-li se do některého z vystavených kousků, nebude problém si ho odvézt domů. Jsme rádi, že jsme mohli rozšířit dealerskou rodinu Specialized a chceme být jejím důstojným příslušníkem. Není to jen další značka do našeho obchodu, je to skutečný pojem a kola se značkou "S" stojí opravdu za to.

Přesvědčte se sami, rádi vás přivítáme.

27. 12. 2002

Epic, Epic a zase Epic.

A Ještě jednou Epic. To jsou dojmy z listování v našich i zahraničních časopisech. Myslím, že dlouho se neobjeví nějaké nové kolo o kterém by se toho napsalo tolik jako právě nyní o Epicu. "Dosť bolo textu" a nyní realita. Kolo je již tady. Je v prodeji. Můžete si ho osahat, prohlídnout, vyzkoušet a mít.

27. 12. 2002

F 3000 - a navíc se na něm může i jezdit!

Kvalita laků na kola má naprosto jiná měřítka než na autech nebo jiných výrobcích. Obrovské nároky na životnost laků vychází pochopitelně z jejich využití. Švýcarské laky Dr.Schoch, které používáme toto splňují na 100%. Proto na otázku udiveného kolegy z branže, jestli se na tento rám může vůbec sáhnout, jaká je to paráda my v klidu odpovídáme: "může a dokonce se na něm může i jezdit!"
 

30. 10. 2002

TITANOVÁ ALCHYMIE

Titan je fenomén dnešní doby. Je tajemný, plný mýtů, obávaný, drahý, přísně výběrový. Jeho aplikace je tu déle než v případě karbonu, přesto práce s titanem a jeho bezkonfliktní nasazení s maximálním využitím jeho vlastností přísluší jen několika málo vyvoleným na světě. Ti by se dali spočítat na prstech jedné ruky. Máme štěstí, že jeden z nich sídlí, pracuje, vyrábí jen několik kilometrů od Olomouce. Text vrchního konstruktéra značky Morati Svatopluka Zatloukala může vypadat jako propagační, formulace "u nás v Morati to děláme tak...," ale nelze obejít, je to autentická výpověď, jedinečná možnost, jak se o titanu dozvědět něco více. Jak jinak, než přímo od pramene, a že tenhle pramen je životodárný, je zřejmé.

Pokračování článku

01. 01. 2002

Cannondale R 2000 - 2003

Nová silniční kola Cannondale jsou postavená na rámech tvořících současný vrchol nabídky z duralu. CAAD 7 Optimo od světoznámého výrobce Alu trubek Alcoa využívá maximálního možného poměru mezi tuhostí a pohodlím při co nejnižší váze. CAAD 7 je absolutní vrchol, kterého Cannondale ve výrobě silničních rámů dosáhnul. Rám se nabízí samozřejmě s karbonovou vidlicí a alu sloupkem. Model R 2000 v novém designu a s výbavou kombinace Ultegra a Dura Ace doplněné o výplety od Mavicu Ksyrium SSC SL váží ve velikosti 630 mm (fotografovaný model) pouhých 8,04 kg, jak sami vidíte na fotkách bez pedálů. Pokud se rozhodnete pro jakýkoli z vrcholných modelů od Cannondalu můžete si být jisti, že mnoho podobných nebudete na silnici potkávat a v případě, že toužíte po skutečném originálu, jsme kolo schopni upravit podle vašeho přání.

Cena: 129.000,- Kč