V rámci Festivalu cyklistiky máte možnost otestovat novinky od značky Cannondale. Celé tři dny 7. - 9. října můžete vyzkoušet nového Scalpela jak s vidlicí Lefty, tak trailovou variantu s klasickou vidlicí. Dále pak "celoodpružený" gravel Topstone a i jeho elektrickou verzi.

Na testování si prosím s sebou vezměte svoje pedály, přilbu a 2 doklady totožnosti. Kola si můžete půjčit na cca 2 hodiny.

Všechny kola jsou k dispozici ve velikostech M a L. Pokud si chcete zarezervovat testování, může mailem ZDE. Poté Vám bude rezervace potvrzena.

Cannondale Scalpel Carbon 2 2021

Cannondale Scalpel Carbon SE 2 2021

Cannondale Topstone Neo Carbon 2 2021

Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 2021

Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 2021

Dějí se věci! Kolekce Superior 2021! Některé modely můžete vidět v naší prodejně. E bike jsou dokonce již v prodeji. barvy nádherné, nový "šmrnc" a excelentní zpracování rámů.

Novinky od Giro, Gore, Bell, Seleroyal, Blackburn, Camelback a všech dalších značek jichž je výhradním dovozcem Progress Cycle, jsme byli osobně zhlédnout! Pecka, nový systém MIPS u přileb, sedlo z 3D tiskárny, nové oblečení Gore a mnoho dalších zajímavostí! Novou přilbu máme již fyzicky ke shlédnutí na prodejně.

Superior a Mitas! Že by nová spolupráce? Ne, ne to jen přezouváme na Superior gravely Gran Fondo nové pláště 

MITAS X-FIELD WELTEX -

k dispozici u nás na pultě za pouhých 699,- Kč. A zrovna se potkali zákazníci, kteří vybrali dvě generace kol X-Road Issue.

Pražská firma N-Distribution zastupuje mnoho značek na českém trhu. Pro nás tradičně NW - italská klasika jak v oblečení tak i tretrách potěšila novými designy a velmi příznivými cenami.

Prázdniny v plném proudu. Potřebujete poradit s výběrem kola? Dětské, sportovní, gravel, závodní či e-bike? Dámské, pánské či s nízkým nástupem? Využijte náš eshop nebo vyražte přímo k nám do prodejny na pražský Spořilov. Cannondale, GT, Merida, Superior, Author, Kellys a vy - je z čeho vybírat. Naše prodejna je dobře zásobena. Těšíme se!

Víte na čem od poloviny prázdnin jezdí Ondřej Novotný - kmotr českého MMA? Přesně tak: Kellys Theos! Tak ať se daří minimálně jako s „Oktagonem“! Viděli jsme a sledujeme. Dobrý počin!

Novému majiteli Cannondale 2021 Scalpel Hi-MOD 1 přejeme hodně příjemných zážitků na novém stroji! Kolo doladěno XTR kazetou, karbonovou sedlovkou ENVE s ofsetem, převodníkem 36, sedlem a dalšími osobními úpravami. Tak jsme se dostali pod váhu sériové hmotnosti 9,76Kg !! Druhá levnější varianta, tzn. Scalpel Carbon 2 je hned o celé kilo těžší! 10,71 Kg.

Firma BFI představila kolekci SUPERIOR 2021. Nádherné barvy, technicky dotažená kola a pro nás zasvěcené malý "šok" - 90% kolekce v reálných vzorcích! Máme se na co těšit...

Bylo mi ctí podílet se na přípravách a předání kol pro Lucii Bílou a Radka Filipiho a jsem rád, že zvolili Kellys neb pořád to tak beru: tedy zvolili “naší” značku a ať už je to z Čech nebo Slovenska. Klobouk dolů před pokorou a lidskostí lidí kteří něco v životě dokázali a to platí na 100% pro oba. Přeji jim krásné léto, pohodu a příjemné chvíle v sedle kola.

Evropský zástupce Shimana německá firma Paul Lange tvrdě dohlíží na svá servisní centra. Šéfmechanik Miloš Ouborný zase vzorně dohlíží na všechna školení a tak jsme letos “prošli”!

Excelentní a široká nabídka Author gravelů 2020 a 2019

Léta spolupracujeme se značkou Author, svého času jsme vyráběli a dodávali rámy pro jejich MTB a později cyklokrosový tým. Právě tady se asi zrodil náš zájem a láska ke gravel kolům. Vzájemná provázanost našich firem a kvalitní předobjednávka pro tuto sezonu nám umožňuje nyní nabídnout velmi širokou kolekci gravel a expedičních kol Author. Mnohé z těchto typů či jednotlivé velikosti najdete jen v naší prodejně.

AUTHOR RONIN SL 2020 - 47.990,- Kč

Začínáme představení nejvyšším modelem a musí to být právě ocelový Ronin. Tady Author před lety měl správný čich a nebál se na trh vstoupit s něčím naprosto odlišným komerční nabídce: tehdy expediční ocelové kolo vzbuzovalo trochu rozpaky a těžký, čtrnáctikilové monstrum s tupou stopou řízení a dlouhým rozvorem kol připomínal líný tank...Ta do doba je dávno pryč a dnes stroj s 10,2 kg váhy a z anglických trubek Reynolds 725 se sílou stěny místy jen 0,4 mm působí skvěle. Doby leštěného kovu a přiznaných svárů jsou pryč, ale komplet černá vypadá parádně a dává vyniknout "klasické" stavbě z ocelových trubek.

Dosupnost jednotlivých velikostí ZDE

Ronin SL 2020 je meziročně prakticky jiné kolo a tak jsem ho "nasadil do akce" ať víme co je v něm.  Gravelová sada Shimano GRX s převody 2 x 11 jasně určuje sportovní charakter kola a funguje bezchybně. Karbonovou vidlici meziročně nahradila lehká duralová, což jsem při první informaci považoval za oslabení konceptu ale samotná jízda mě přinutila k zamyšlení. Duralová vidlice 1,5" tapered je hodně tuhá a tvrdá. Právě to v kombinaci: super materiál na rámu a MAVIC Allroad Disc CL UST zapletená kola a pevné osy dělají z kola opravdu kolo jízdními vlastnostmi srovnatelné se závodními speciály pro silnici. Kolo při sešlápnutí jede, člověk má pocit, že žádná energie nepřichází vniveč. No a v terénu, na kořenech či špatné cestě? Je to "punkový" kolo...výrazem, designem i pojetím. Kolo pro někoho kdo se chce odlišit a zároveň to na kole trochu umí. Myslím, že hospodskýho strejdu na tomhle Roninu nepotkáte. Kdo si přijde pro toto kolo musí vědět do čeho jde a kdo to ví, ten litovat nebude. 

AUTHOR RONIN SL 2019 - původní MOC 45.990,- Kč, NYNÍ 37.990,- Kč

Loňský model byl často kritizován že po čase na některých místech rezne. Jasně, surový a neošetřený rám, kde byly přiznány sváry a vše jen pod slabou vrstvou transparentního laku. To byl ale záměr! Nakonec trocha korozi tomu kolu dodávala správnou patinu. To kolo jsem miloval, Sram APEX víc kolo směroval do terénu, karbonová vidlice pobírala dobře nerovnosti, design nebyl pro každého ale kolo slavilo úspěch. Jízdní vlastnosti skvělé a tak geometrie kola a materiál rámu Reynolds přešly do kolekce 2020. A jak vidno z fotografií, tak samurajský bojovník s námi procestoval kus naší země. V současné době v nabídce jen několik posledních kusů okrajových velikostí... 

Dostupnost jednotlivých velikostí ZDE

AUTHOR RONIN XC 2020 - 44.990,- Kč

Proč označení XC? Kola 650B jsou vlastně 27,5" a osazeny plášti šíře 48 mm a právě to dělá z Ronina jiné kolo. Geometrie zůstala...délky trubek a úhly spojů jsou malinko jiné aby přesně seděly kolům 650B. Lze je na kolo zaměnit za klasickou velikost ráfků, či používat dva páry kol ovšem šestsetpadesátky jsou tu doma. To z něj dělá kolo, které má přidáno na ovladatelnosti, stabilitě, hravosti a jistotě v technických pasážích. A jak už jsem jednou napsal: Je to prostě fyzika. Vždy něco za něco. Menší kola přinesly neskutečný komfort na kamenitých nebo tvrdých podkladech, ovšem ubraly na svižnosti a lehkosti na silnici. Je to prostě ještě víc gravel, ještě víc skutečný štěrkolet, více expediční kolo. Veliký podíl má volba pneumatik PANARACER Gravel King SK Kevlar 650B × 48c. Na tomhle stroji zažijete hodně radosti, vychutnáte si více techniku a to co se "pro mě" v okolí Prahy jezdí na biku, projedete i na Roninu XC.

Dostupnost kola Author RONIN XC 2020 ZDE

AUTHOR RONIN 2020 - 36.990,- Kč

Tak tohle je klasika! A ročník 2020 dozrál jak víno. Skvělý univerzál s osobitým designem. Gravelová sada Shimano GRX 400 dostatečně kvalitní,  2 x 10 poskytuje dobrý rozsah převodů a to co scházelo už neschází: hydraulické diskové brzdy Shimano opět GRX 400. Pláště za mě na jedničku: PANARACER Gravel King SK Kevlar 700 × 38c. Váha kolem 12 kg i s pedálama!! Velikost 54 bohužel již vyprodána, i to hovoří o kvalitě a zájmu!

Dostupnost Ronin 2020 ZDE

AUTHOR RONIN 2019 - původní MOC 29.990,- Kč, NYNÍ 26.990,- Kč

Osobně jsem u výrobce kritizoval mechanické kotoučové brzdy. Chtěl jsem základního Ronina posunout více do kvality, ale sám se svojí váhou jsem mechaniky dostatečně prověřil a toto kolo mohu doporučit každému kdo hledá právě tuto cenovou relaci. Je to dobrý dělník do lesa, na polňačky i na silnici. Osobně jsem ho doporučil mnoha svým kamarádům, kteří ho s radostí užívají. Na kole jsem toho zažil hodně a docela těžko jsem se sním loučil.

Dostupnost kol Ronin ZDE

AUTHOR AURA XR 6 - 45.990,- Kč

Na vývoji těchto kol máme i svoji zásluhu. V galerii se můžete podívat na prototyp AURA 2020 (ještě neosazený Shimano GRX, které v té době nebylo k dispozici), který jsme kompletovali v našich dílnách v roce 2019 pro účel prvního představení a prezentaci.

V loňském roce jsem po testu Aury napsal:"Aura XR mě velmi bavila a dokonce byl čas si popřemýšlet jak by mohla vypadat pro další sezony. V zásadě bych za sebe nic neměnil až na brzdy. Tento stroj by si zasloužil hydrauliku – ano vím, a slyším protiargumentaci – to budeme s cenou o 10 tisíc výše. Rozumím, ale mluvím o potenciálu kola. Stejně tak si umím představit tuto geometrii a rám v dobrém karbonu, což by Auru vystřelilo do první ligy!" Top model nakonec nemá karbonový rám ale již samozřejmě má hydrauliku a novou gravelovou sadu GRX a musím uznat - je v první lize!

Dostupnost kol AURA XR ZDE

AUTHOR AURA XR 5 - 36.990,- Kč

Zlatá střední cesta a náš hlavní TIP pro léto 2020. Kolo bych doporučil jezdcům s trochou sportovních ambic, či jezdcům, kteří chtějí více kombinovat silnici s terénem. Nevidím Auru XR 5 jako typický hravý gravel  bike blízký horskému kolu ale jako super rychlé a příjemné kolo na cyklostezky, české silnice nebo středně těžký terén. Vynikající poměr kvalita x cena.

Dostupnost kola AURA XR 5 ZDE

Aura XR 5 2019 - původní MOC 36.990,- Kč, NYNÍ 29.690,- Kč

Zlatý hřeb naší nabídky pokud mluvíme o ceně. na Shimanu 105 velmi kvalitně osazený gravel. Kolo jsem osobně jezdil a byl jsem nadmíru spokojen. Bohužel dnes již v jediné velikosti 56 cm, čili na výšku od 180 cm.

Kolo můžete objednat ZDE

Aura XR 4 2020 - 30.990,- Kč

Aura XR 3 2020 - 26.990,- Kč

Oba vstupní modely jsou velmi oblíbené zejména díky poměru výkonu a ceny. Což platí obecně právě pro značku Author. Kola máme ve všech velikostech postaveny přímo na prodejně. Doporučuji zejména pokud si nejste jisti velikostí, tak přijďte vyzkoušet a poradit s s námi.

Dostupnost kol Aurra XR 4  XR 3 ZDE

Pokud jsou gravel kola někde doma, pak je to u nás. To co nabízíme máme odzkoušeno, porovnáváme s jinými značkami, jezdíme na těchto kolech a rádi se vámi o naše zkušenosti podělíme.

Sportu zdar a GRAVELU ZVLÁŠTĚ! Pamatujete????

Těšíme se na vás

SUPERIOR TEAM XF 29 ISSUE 2020 a věřte nevěřte přesně 10 kg váhy. Bomba!!! A pro labužníky" karbonová korunka vidlice! https://www.sterba-kola.cz/z…/superior-team-xf-29-issue-2020

Za bolševika se tomu říkalo "zboží pod pultem" aneb přišlo nedostatkové zboží! Díky Velsbike, BFI, Aspire a dalším. Správně odhadnuté předobjednávky na tuto sezonu nám umožňují nabídnout i kola, která jsou na mnoha místech v ČR již vyprodána.

Na víkend se dobře připravila a vybavila slovenská herečka Lenka Vacvalová, která už léta působí v České republice. Se svým přítelem si dnes odvezli karbonové Kellys Hackery 70 a rovnou se chytají vyrazit! Poděkování vyřizuji směrem k vedení slovenské firmy Kellys, kteří na tom mají lví podíl!

Světová premiéra Cannondale Topstone Carbon Lefty 2021

V letošním roce se mi dostalo neobyčejného ocenění a byl jsem požádán o první premiérové seznámení s tímto kolem, prvním a jediným kouskem dovezeným do Čech, a to vše ještě před oficiálním uvedením na trh.

Světová premiéra představení kola proběhla pak 27.května 2020 u nás na prodejně v 15.00 hod, ve stejnou dobu jako na celém světě, čili v New Yorku v 9.00 hod ráno a podobně. Jde o nový model představování kol firmou Cannondale, kdy tvůrci nečekají na konec sezony, ale jakmile mají hotový nový projekt jde do světa. Letos je tak naplánovaných snad téměř deset novinek.

Uvedení tohoto kola je snahou představit celoodpružený gravel se schopností konkurovat standardním gravelům. Jinou cestou jde např. Niner, který používá upravenou „bikovou“ vidlici v předu a zadní část je odpružená klasickou kyvkou s tlumičem. Snaha Cannondale byla převálcovat všechna dosud vyrobená kola tohoto typu. Velkoobjemové pláště o rozměru 650b a pohodlí zadního odpružení Kingpin spolu s novou vidlicí Lefty Oliver skutečně dělají z tohoto kola asi nejschopnější stroj s „berany“ co se týká schopnosti projíždět téměř bikové úseky.

Pocity byly od prvního okamžiku stále stejné. Každý cyklista ten moment zná - překvapení, když píchne a během těch pěti/deseti sekund než ujde vzduch, tak kolo až zvláštně sedí, je pohodlné. Další fáze už stojí za prd, neb jedete po ráfku. Tak nový Topstone vám tento pocit pohodlí nabízí nonstop. A tomu fakt říkáme KONFORT. Pokouším se podívat na kolo, tak jak je postavené, nebudu mluvit o úpravách, které bych si ladil k obrazu svému. WTB pláště 47 mm v reálu nějakých 44 mm jsou skutečně schopny dokonale tlumit drobné nerovnosti a zadní stavba jistí další hrubější rázy. Leftyna vepředu funguje velmi přirozeně (mám zkušenost s její první generací na kolech SLATE) a prakticky její pohyb a její práci necítíte. Zavírání je skoro zbytečné, snad při jízdě do kopce a ze sedla, jinak jsem jezdil prakticky pořád „otevřeno“!

Heslovitě a nejen superlativy:

• Použité kolo: TOP výbava, SRAM XO1 Eagle 12-speed, bezdrátová elektronická přehazovačka SRAM XO1 Eagle, kola 650x47c, váha včetně běžných SPD 10,2 kg. Funkce – absolutní špička a absolutně bez výhrad.
• Jízdní vlastnosti v terénu: neskutečná průchodnost, s trochou umu projedete vyloženě bikové pasáže
• Konfort: propracovaná geometrie kratšího posedu umožňuje dobré ovládání kola v těžších technických pasážích, vzpřímenější posed bude vyhovovat jezdcům kteří tráví v sedle více času
• Pružení: skutečně musím pochválit vyváženost zadního systému KingPin a přední vidlice Oliver. Drobné kořeny, nerovnosti typu hrubé dlažební kostky, díry v silnici – prostě všude tam kde jsem zvyklý se nadlehčovat nad sedlem, tak tam všude to není potřeba. Nezvykl jsem si je to. Je to stále překvapující, zadní stavba, vidlice, pláště... poberou víc než člověk očekává
• Silnice: pochopitelně nesrovnávejme se silničním kolem, ale absolvoval jsem jeden den na tvrdších pneu a to překoná v rychlosti a stylu jízdy nejen biky ale i mnohé pevné gravely.
• Nové obzory: na první i druhý pohled typicky americké pojetí kola. Něco v tom ale je. Aniž by člověk plánoval, tak zjišťuji skvělé jízdní vlastnosti na silnici, snadné průjezdy pískovými pasážemi, vynikající tlumení v extrémních kamenitých úsecích, možnost projíždět pasáže vyloženě nevhodné pro kolo – něco jako jízda mezi kolejemi a pod., tady nejde o pomatení mysli ale jen otestování možných mantinelů tohoto kola.
• Detaily: veliká průchodnost pro pláště, hromada úchytů pro různé vybavení, kompatibilita s vnitřním ovládáním teleskopické sedlovky, nastavitelný sklon řidítek, možnost záměny kol za 700x37c, Proportional Response – každá velikost rámu má svoje průměry trubek.
• Extravagance: barva sice nejezdí, známé heslo ale použité odstíny a kombinace jsou pro někoho jak z 80tých let, pro někoho neodolatelné, pro někoho neskousnutelné.... Jednoznačně tento stroj bude hodně diskutovaný a možná i v tom je trochu záměr.

Barevné varianty: viz naše www

Jestli vás to trochu oslovuje, nebo trochu dráždí mrkněte na náš

YouTube kanál SterbaBIKE

a shlédněte uvedení kola test v přímém záznamu!

27.května 2020 Robert Štěrba

Značka Cannondale byla a bude vždy inovátorem v cyklistice. Jak jsme si za poslední roky zvykli, svoje novinky představuje v průběhu plné sezóny.

A ta situace nastává právě teď! 

21.května 2020 - 15.00 hod - celosvětová premiéra nových XC platforem Cannondale 2021

Jsme Cannondale prodejní místo s nejkvalitnějším zastoupení značky na českém trhu, kde bude tato novinka prezentována inovativním způsobem.

Dostupné velikosti SCALPELA můžete vidět ZDE

 Scalpel jako XC celoodpružené kolo využívající vlastnosti materiálu samotného rámu k vyrovnávání nerovností a vybrací. Poprvé byl představen v roce 2001 a každoročně procházel vývojovými změnami. Přesně po dvaceti letech de dočkal opět "nové generace". Nahlédněme do časem zašlých katalogů na konstrukční změny:

Kola jsme měli pochopitelně u nás pár dní předem, musela projít finální montáží. Dokonce dva kousky slouží jako testovací kola.

Ideální model z řady SCALPEL je Carbon 3, Lefty Ocho, dálkový Lockout, Shimano XT/SLX a je nabízen ve dvou barevných kombinacích.

"Čtvrtek je malej pátek" se říkávalo. Dny před státními svátky začátkem května to platilo dvojnásob. Do večerních hodin plný krám lidí, před prodejnou fronta, odjíždí jedno kolo za druhým, mechanici rozbalují a připravují z našeho skladu jednu "krabici" za druhou....prostě sezona v plném proudu!

A teď si všiměte třetí fotografie! Přepravní společnosti jsou naprosto za hranicí svých možností. Takhle nám přivezl kola TOPTRANS. Kdo má ruce a nohy maká, kdo má čím něco odvést jede. Tak jen nevím jestli je vlastně toto úsměvné nebo smutné!

Co říkáte na tuto barvu? Takovej trochu chameleon. U nás ve firmě se dělíme na dva zásadní tábory. Jen jednoznačné ANO a jednoznačné NE. Merida Big.Nine Limited AL 2020

Co je potřeba doplnit do prodejny za kola po "svižném" dnu jako byl ten dnešní pátek před avizovaným krásným počasí o víkendu napoví nástěnka v dílně, která zajišťuje přípravu nových kol. Všichni jedou naplno a v dobré náladě! Tak ať vám kola od nás také přinášejí dobrou náladu a VÍTR DO ZAD!

To je tak když si dáte páku s Jakuben Klaudou a kdo vyhraje bere TOPSTOUNA od Cannondale. Jak myslíte, že to dopadlo? Jakub je trojnásobný Mistr Evropy Ifma v Muaythai (2016,2017,2018), dvojnásobný Vícemistr světa Ifma (2017, 2019) a držitel bronzové medaile z The World Games v Polsko 2017. Víte co je Muaythai? Thajské plnokontaktní bojové umění neboli thajský box. Tak jsem si s ním raději moc nezahrával. Ale bacha! VELKEJ SYMPAŤÁK!!!

Aktuální informace o situaci na trhu JÍZDNÍCH KOL V ČECHÁCH

ke dni 1.května 2020

Je to již třetí týden, co vláda umožnila otevřít cyklistické obchody na plno. A kdybych měl psát novinový článek, jmenoval by se asi takto "Češi vzaly cyklistické obchody útokem". A to doslova. Typické pracovní ráno se změnilo na to, že někteří kolegové raději chodí o hodinu dřív, aby měli klid na vyřízení papírů a objednávek, ale už i v tu dobu drnčí ve firmě telefony. Před prodejnou fronta jak za bolševika…

 A nejčastější dotaz: Máte otevřeno? ANO, MÁME!

 Jen dodržujeme nutná kritéria nařízené vládou. 

Díky celé situaci, uzavření hranic a uzavření firem v Čechách panují mezi lidmi obavy ohledně dodávek kol a cen. Denně jsme v kontaktu s našimi dodavateli, máme informace od Asociace dovozců a výrobců kol z první ruky, dostáváme korespondenci od našich zahraničních partnerů, snažíme se zajistit aktuální informace tak, aby naši zákazníci měli opravdu PRAVDIVÝ POHLED na náš cyklistický trh. Je skutečností, že pohyblivost kurzu mění ekonomiku, avšak kola, která jsou v ČR, se zatím zdražovat nebudou. Veliké problémy na trhu kola má Francie, Španělsko, Itálie a Polsko. Značky, které se vyrábějí nebo montují v těchto zemích, jsou ve velkých termínových skluzech a některé stále stojí. 

Co nás nejvíce zajímá?  Značky u nás na prodejně.

 Author

 - zhruba 2x týdně některý z kolegů vezme velké auto a udělá si brzo ráno výlet do Loděnic, kde má značka centrální sklad, aby naplnil auto koly, která si zákazníci objednali. Nejpřesněji situaci u tohoto výrobce popisuje sám majitel a výrobce Martin Havlena: „V dnešní komplikované době je naší výhodou montáž všech AUTHOR kol v jedné továrně na Taiwanu. Pro ostatní značky, které vyrábějí v Evropě, je velkým handicapem nedostatek dílů. Většina světových výrobců komponentů přesunula své produkční kapacity do Číny. Dnes, v důsledku Coronoviru, mají 2 až 3 měsíční zpoždění s jejich dodávkami. Tím pádem mají i evropští výrobci kol závažné dodací problémy.

Pro značky, které nemají nakoupené dolary nebo eura v předstihu, je pro ně nemožné, při dnešní vysoké úrovni směnných kurzů, udržet stávající ceny.

AUTHOR má většinu kolekce 2020 na skladě a prodává se velmi dobře. Při stávajícím tempu prodejů nebudeme ani my schopni plně uspokojit zvýšenou poptávku po našich modelech.

Nedají se ani předpokládat slevové akce na konci sezony a to i vzhledem k razantnímu zvýšení cen kol v roce 2021.“ 

Merida a Kellys

 - sklady plné, každý týden dostáváme plnou dodávku kol, 99% procent kol určených pro letošek na český trh jsou vyrobena a ve skladech v ČR a na Slovensku. 

Superior

 - sklady plné modelů 2020, prakticky celá produkce pro tuto sezonu je vyrobená jen se počítá s obdobím do konce května s montáží posledních modelů. Produkce 2021 bude zpožděná o cca 3 měsíce, to ale v tuto dobu není asi podstatné. Standardně k nám chodí kola spediční službou. Ovšem při takto zvýšené poptávce po nových Superiorech častokrát osobně sám jeden z vedení firmy Tomáš, který bydlí nedaleko Prahy, jede za Brno, kde je nový centrální sklad Superiorou, naplní velké auto koly a osobně přiveze… přestože téměř všechny jsou již pro zákazníky, a žádné z kol u nás dlouho neohřeje, držíme vzorkovou řadu na prodejně, aby bylo možno vyzkoušet velikost a typ kola. 

Aspire (Cannondale, GT a SRAM)

 – právě teď se ukazuje, že jde o skutečně „áčkové“ firmy a ty rozhodně nerezignovaly na plánované uvádění novinek, produkce již proběhla a čeká se jen na vhodné termíny pro prezentace novinek. Tyto firma nespí a 80-90% procent novinek bude uvedeno. Většina modelů elektrokol těchto značek jsou skladem, realita prodeje zásadních typů a běžných kol je poměrně TVRDÁ: některé modely Cannondale a GT vydrží maximálně podle skladových odhadů 14 – 60 dní. Dokonce některé velikosti jsou v tuto chvíli definitivně vyprodány (např: velikost XL pro duralové Topstony). Pokud myslíte na některou z těchto značek, máme jediný TIP – neotálejte!

SEČTENO/PODTRŽENO:

S hrdostí můžeme konstatovat, že jsme partnerem významných dodavatelů v jednotlivých segmentech, kteří jsou i v této nelehké době ve velmi dobré kondici a díky nim máme co nabídnout!

 Krásné dny v sedle kola přeje

Robert Štěrba a jeho tým