Informace

PŘIJĎTE SE PODÍVAT NA MODELY KOL 2020, KTERÉ BUDOU POPRVÉ VEŘEJNĚ SPATŘENY V ČR

Od středy 18. září do pátku 20. září proběhne u obchodu firmy KOLA ŠTĚRBA v Praze již pátý ročník akce s názvem „Festival cyklistiky na Spořilově“.

Během třídenní akce budete moci shlédnout (některé i otestovat) novinky na rok 2020. Cannondale, GT, Merida, Author, Kellys, Superior, Ridley, Kross.

Na testování si s sebou vezměte 2 doklady totožnosti, svoje boty (případně pedály) a helmu.

Součástí Festivalu je i TRADIČNÍ VÝPRODEJ - 1x v ROCE

Přestože jsme loňský Festival cyklistiky hodnotili kolekcí Cannondale 2019 jako pravděpodobně nejrozsáhlejší, letos jdeme ještě dále!

Štěrba kola ve spolupráci s výhradním distributorem představí během Festivalu cyklistiky všechny zásadní novinky na jednom místě.

Na co se můžete těšit?

Na novou generaci ikonického silničního modelu SuperSix Evo vytvořenou s důrazem na co nejlepší aerodynamiku a vynikající jízdní vlastnosti. Přesvědčit se můžete sami, k dispozici budou testovací kola v těch nejvyšších specifikacích.

Novinka CAAD této značky vždy definovala to nejlepší, co lze technologiemi dosáhnout. Cannondale představil další verzi s modelovým označením CAAD13 kterou v jedinečné specifikaci s elektronickým řazením Sram Force eTAP uvidíte exklusivně na Spořilově.

Fenomén GRAVEL. Po představení modelu Topstone v sezóně 2019, přináší model Topstone Carbon v portfoliu bezprecedentní, ultralehký systém odpružení s názvem Kingpin. Otestujte tyto jedinečné vlastnosti na modelech Topstone Carbon Force eTap, které budou po dobu festivalu k dispozici

Představíme nové platformy ebikes Moterra a Habit NEO. Oba modely přinášejí vynikající ovládání, výkon a zábavu na jakýkoli trail. Cannondale posunul tuto kategorii díky použití technologií Asymetric Integration s motory Bosch čtvrté generace na nejvyšší příčky. Připravujeme pro vás kompletní prezentaci.

Jste vyznavači XC tratí, trail nebo tvrdších disciplín…Scalpel-Si Carbon World Cup, F-Si Carbon, Habit Carbon modely, která tvoří ten nejkvalitnější základ naší prezentace uvidíte na Spořilově.

Cannondale přináší exklusivně s firmou Garmin nový sensor. Cannondale Garmin Wheel sensor, který přenáší jízdní údaje do vašich chytrých zařízení za pomocí nové aplikace Cannondale. Ta mimo jiné poskytuje a hlídá servisní intervaly kola, nabízí ke stažení detailní návody ke kolu a další uživatelské rozhraní.

Nelze opomenout také dramatickou změnu grafického stylu. Svěží, moderní, minimalistický design sezóny 2020

Otestovat si budete moci nový Cannondale Topstone na Force eTap, zcela elektro full Habit a nový Super Six EVO Disc Force eTap

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Značka GT představením původního modelu Grade v roce 2015 slavila velký úspěch. GT stálo včele nově vznikající scény gravel biků a my vám jako první představíme kompletní řadu GT Grade 2020. Jsme specialisté na gravel segment a proto jsme pro vás připravili jedinečnou možnost vyzkoušet TOP modely GT Carbon PRO přímo v rámci Festivalu na Spořilově

GT vstupuje do sezóny 2020 s kompletně přepracovanými platformami téměř všech hardtailů. Nové rámy představíme na modelu GT Zaskar, GT Avalanche a GT Aggressor

Značka GT Bicycles představila nové celoodpružené kolo Force 29. GT Bicycles prezentuje Force 29 jako zcela novou řadu s upravenou geometrií a zdvihy. Jestliže u stávajícího Force se jednalo o drsnější all-mountain, u Force 29 hovoří GT o kolu, které vyplňuje ideální bod mezi sjezdem a all-mountain. Slovu „enduro“ se ale značka vyhýbá.

Přijďte se přesvědčit!

Otestovat můžete nejvyšší model GT GRADE CARBON PRO

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Vůbec poprvé budou exlusivně k vidění v ČR modely 2020 od největšího světového výrobce kol.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kellys Tayen dostává pro sezonu 2020 nový motor od Panasonicu. A víte, že první motory pro přípomoc na kole vyrobil tento japonský gigant již před 40ti lety, tedy v roce 1979! A cena tohoto kola bude pod 50.000,- Kč. Tleskáme!

Trochu zaprší a můžeme na houby a přímo před prodejnou v centru Prahy!

Moc hezká práce. Zakázková stavba pro zákazníka. Americká titanová legenda bude brázdit české cesty aneb originální gravel!

Krásné prostředí hotelu Harmony ve Špindlerově mlýně přivítalo zástupce značky Kellys při uvení novinek na sezonu 2020.

Asi nejúspěšnější kategorie Kellysu jsou gravlová kola SOOT, neb kolekce byly vždy vyprodány mezi prvními. Na 2020 čekejme tři řady. Základní 30tka je v hezké zelené barvě a lehce nad 20 tisíc Kč. Nejvyšší model 70 na Apexu je velmi podobný letošnímu a bomba bude model 50 - kompletně na novém Shimanu a hydraulice v ceně 36.000,- Kč.

Asi nejznámější značkou z portfolia Progress Cycle je značka Giant. Nás zajímalo mnoho dalších značek, které Progress dodává na naši prodejnu. Prezentace v Brně měla skvělou úroveň a movinkami se to jen hemžilo. Máme se na co těšit.

Cannondale do nové sezony vstupuje s velkým přesahem pouhé distribuce kol. "Cycling Prophet" je vzdělávací program pro obchodníky a vtuto chvíli funguje dokonce i v češtině - skvělá práce. Další novinkou vyvinutou společně s Garminem je "Wheel Sensor" umožňující zaznamenávat řadu užitečných údajů pro uživatele kola i obchodníka a servisních techniků. Prvním krokem po stažení aplikace Cannondale a registrace je potvrzení doživotní záruky na rám - první bonus prakticky při odchodu z prodejny!

Neuvěřitelných 14 dní v srpnu trvají prezentace dovozce - firmy Aspire. Luxusní hotel, krásná příroda okolí Sečské přehrady a hlavně nekonečně novinek Cannondale, GT, Mavic, Uvec, Zipp, Sram a mnoha dalších....

Merida Mission CX 8000 – „Gravel Test“ aneb poznejte opravdový speciál

Poprvé jsem se s touto novou sportovní a závodní raketou Mission CX 2019 projel v Alpách v Ruhlpoldingu již v létě loňského roku. Po roce jsem se stejným kolem na pár dní vyrazil do Krkonoš a volba tohoto prostředí jen potvrdila výjimečnost tohoto stroje. První šlápnutí a okamžitě cítíte že máte pod sebou absolutní závodní mašinu, která reaguje bez jakéhokoli prodlení. Není to typický gravel s pohodlnou geometrií. Posed a úchop řidítek se díky delší rámové trubce a nízké hlavovce vybízí ke sportovnímu posedu. Prodloužený rozvor kol dává dostatek prostoru pro technické manévrování kdy se špička tretry míjí s předním kolem. Okamžité reakce při sešlápnutí pedálů a velmi rychlá reakce na sebemenší pohyb řidítek vám v každém okamžiku připomíná že efektivita, rychlost a výkon jsou prioritou tohoto stroje před pohodlím.  

Musím začít absolutně od finále a upozornit pro koho je kolo vhodné. Jednoznačně pro ty co rádi využívají potenciál stroje, co se rádi občas pohybují na hraně limitů a především mají ovládání kola „v paži“ nebo se chystají to naučit. Tam kde klasický gravel naložený bagáží působí jako líný, pomalý a stabilní autobus s jistotou srovnává vaše chyby a vrací vás do přímého směru, tak Mission je jako štika v divoké vodě. Reaguje na všechny výkyvy těla, na jemné pohyby řidítek, zatáčky se dají projet takovou rychlostí že máte pocit jak kdyby trasa byla naprogramovaná. Je to skutečný speciál do terénu připravený zvládat a soupeřit i na těch nejprestižnějších závodech pod hlavičkou UCI. Je to přesně ten úžasný stroj mezi horským kolem a čistokrevnou silnicí. Tak jak je vybaven od výrobce se závodními bezdušovými plášti Maxxis 700X33C je velmi rychlý na silnici, bravurně zvládá všechny povrchy v terénu nebo mimo cesty. Váha kola udávaná výrobcem je naprosto pravdivá -7,75 kg. Takový stroj pod 8 kg vás snadno vyveze i do strmých stoupání. Je to radost cítit jak kolo stoupá i v prudkých pasážích. Rozsah převodů vás teoreticky trochu zaskočí – kazeta 11/32 a převodník 40 zubů nemusí stačit na pohodlné točení nohou do strmých pasáží ovšem geometrie rámu a váha stroje dělá neskutečný divy. Prestižní IMB (International Mountainbike Magazin), který právě v těchto dnech rovněž testoval Meridu Mission CX 800 o převodech napsal, že jsou specifikovány tak, že odpovídají charakteristice „do or die“ čili DEJ TO NEBO ZEMŘI! Po svých zkušenostech podepisuji! Je to přesné a kolo vás skutečně vede k tomu, že dáte stoupání, které jste považovali za nezvladatelné.

Výbava kola: celokarbonový rám s vnitřním vedením, krásné detaily tvarování rámu, odnímatelný můstek v zadní stavbě umožňuje montáž blatníků, DT Swiss výplety s pevnými osami jsou velmi tuhé, sada Sram Force 1 v kombinaci s 11ti rychlostní Shimano kazetou chodí jak kulomet (to jsou slova našich mechaniků, kteří mi připravovali kolo pro test), řazení jednou pákou je velmi příjemné a návykové. Zapomeňte na sklánění hlavy a kontrolu zařazených převodů, prostě řadíte nahoru/dolů podle citu.

Absolutním bonusem je dostatek místa pro široké pláště. Tím si každý může kolo dotvořit k obrazu a využití svému. Jsem si vědom superlativ, které jsem o kole napsal, ale opravdu jsem dlouho neseděl na něčem tak úchvatném. Stroj je tak výjimečný, že bylo vyrobeno jen omezené množství. Do Čech byly dovezeny pouze tři exempláře (velikosti M, L a XL) a tak kdo se rozhodne pořídit si tuto lahůdku bude mít jistotu, že si pořídil i určitou exkluzivitu a že podobné kola nebude na cestě jen tak potkávat.

Dostupnost velikostí najdete ZDE.

Ocenění Design & Innovation Awward 2019

Robert Štěrba – srpen 2019 – Černý Důl, Krkonoše

Designy Cannondale 2020 naprosto nezaměnitelné. Odvážný mix retra, metalíz, potlačeného brandingu, jednoduchosti a hry barev. Naprostý odskok od agresivních barevností minulých let. Právě opatrně nasáváme na evropské prezentaci v Rakousku. Včerejší dojem za jedna. Dnešní: jednička podtržená.

První co jsem s chutí projeli v Rakousku při prezentaci Cannondale 2020 byl nový Topstaone Carbon Force eTap AXS. Excelentně tvrdé kolo se s nájezdem do terénu mění na pohodlný gravel. Všichni se mě ptají na deklarovaný zdvih zadní stavby 30 mm. Nehledejte ho tam, nenajdete ho. Je to absorpce rázů až do 30 mm měřená na sedle. Podílí se na tom zadní stavba, zůžené části trubek rámu a sedlovka. Praxe: absolutně komfortní, pohlcuje i velké nerovnosti, nutí mě to až k úvahám i o odpružení předku, do kopce tuhé, v terénu pohodlné a rychlé, pocity jak ze silničního kola, sportovní posed, ostré ovládání jak u závodního stroje.... Rozhodně něco co tu ještě nebylo! Skvělé!

Úroveň prezentace dobře vystihuje jedno z vystavených kol při uvádění novinek Cannondale 2020. Silniční aerospeciál SYSTEMSIX v provední RAPHA je skutečně nádherný.

Evropské zastoupení pro Cannondale, GT a Fabric ve Švýcarsku firma CSG pozvala zástupce evropských značek a vybrané dealery do rakouských alp do Alpbachu na testování, představen všech novinek na sezonu 2020. Opravdu jsme nasávali - a nebyl to alkohol ale informace!!!

Cannondale TOPSTONE dural 2020. Nové barvy - první pohled: Co to je? druhý pohled: Fajn a zajímavý! třetí pohled (a to ještě předtím než jsme je vzali na slunce): Absolutní paráda, čím víc se na ně dívám, tím jsou kouzelnější! Těšíme se na první dodávku a vy první kusy uvidíte během Festivalu cyklistiky 18.-.20.září u nás na Spořilově.

Občas je dobré si připomenout na čem jsme jezdívali. K tomu takový víkend s kamarády a 10 hodin na trati křížem krážem Šluknovským výběžkem je parádně strávený čas.

Za nás nejočekávanější novinky na poli Ebiků. Nový celoodpružený Cannondale Habit NEO. Karbonový rám, nový Bosch motor a zdvihy 140 mm a  130 mm. Informační embargo skončilo 22. července 2019 v době kdy výrobce měl tyto stroje plně vyzkoušené otestované a připravené k distribuci.

Prodejce a prodejce aneb najdi 10 rozdílů. První příležitost si vyzkoušet nový Cannondale Habit NEO v tom nejlepším provedení a skočili jsme okamžitě po ní. Jezdíme kola, testujeme, víme pak co nabízíme, točíme videa a podílíme se s vámi o naše vědomosti, informace a zkušenosti. Na víc jak 100 procent to platí pro tyto kola. Vyzkoušet a pak mudrovat. Rakousko a první představení Cannondale 2020.

Co vše se dostane do našich dílen? Craig Calfee je jedním z prvních průkopníků ve stavbě karbonových rámů. Doma v Kalifornii postavil první rám již v roce 1987. Firmu pak založil o dva roky později. Dnes je rovněž znám svými projekty na stavbu rámů z bambusu.

Designy Cannondale 2020 naprosto nezaměnitelné. Odvážný mix retra, metalíz, potlačeného brandingu, jednoduchosti a hry barev. Naprostý odskok od agresivních barevností minulých let. Právě opatrně nasáváme na evropské prezentaci v Rakousku. Včerejší dojem za jedna. Dnešní: jednička podtržená.

Novinky se nás valí.... Italský NW nemůže chybět. Už nepatří pod křídla našeho kamaráda Luboše Loma, který značce léta prošlapával v Čechách cestičku ale u nás na prodejně nají tretry NW svoje místo stále.

Jak vypadá nový motor od Bosche? CX Gen4 2020 – o 1 kg lehčí, o 30% menší, výkonnější integrovaná baterie Powertube 625 Wh, žádný odpor při jízdě bez připomoci. Bude montován na všechna Ebiky Cannondale pro novou sezonu. Premiérově představeno předním evropským magazínem EMTB News Magazin.

Merida letos opět pozvala obchodníky do Ruhlpoldingu v Alpách kde uvedla všechny svoje novinky na novou sezonu 2020. Projet libovolná kola bylo samozřejmostí a přijet bez přilby a treter by se považovažovalo za společenský prohřešek.

Letošní Tour je právě ta ve které se slaví 100 let žlutého trikotu. Kamil Hofman a V-Press trefne připravili skvělou publikaci. Ideální čtení k probíhajícímu závodu. Najdete u nás v prodejně nebo na našem eshopu.

Počátkem července odstartoval 106. ročník Tour de France, nejslavnějšího cyklistického závodu planety. Na něm letos závodníci absolvují 3480 kilometrů po rovině, v kopcích i vysokých horách. Na programu je teprve potřetí v historii dojezd na ikonický Tourmalet. Sledujte Romana Kreuzigera a Petera Sagana! Hned se na to lépe kouká a lépe fandí!

Cannondale TOPSTONE Carbon – ochutnávka aneb na skok do roku 2020

Naše vlastní testování a důraz na kategorii „GRABVEL BIKE“ nám americká značka Cannondale vrátila pozvánkou na představení nové koncepce jejich gravelů Topstone Carbon, čímž odhalili závěr čtyřletého vývoje. Prezentace se odehrála zhruba týden před ukončením embarga a celosvětovou premiérou 20.července 2019. Cíl pro Cannondale techniky byl opravdu vysoko: představit nejpohodlnější kolo pro kombinaci jízdy na silnici a v terénu nebo na nezpevněných cestách. Sloučit neslučitelné: tuhost rámu schopnou přenášet energii jezdce do rychlé jízdy a zároveň odpružit, absorbovat a zcela pohltit všechny nerovnosti povrchu.

TOPSTONE CARBON FORCE ETAP AXS - nejvyšší model, tak jak jsme ho spatřili na vlastní oči

Ústředním rysem je systém odpružení zvaný KingPin, který nabízí až 30 mm zdvihu (měřeno na sedle). Tento systém je extrémně lehký a zajišťuje dostatečnou tuhost pro zrychlení a skvěle funguje při jízdě v sedle. Jde o kombinaci zploštělých částí rámu, pohyblivých zadních vzpěr uložených v otočných čepech, pružné spodní zadní stavby, pružnosti sedlovky a sedla. To vše v kombinaci s pevnými osami. Bezúdržbový systém podpořený absolutní novou koncepcí v pojetí stavby rámů „Proportional Response size“ znamená že všechny průměry trubek a jejich tuhost jsou přizpůsobeny jednotlivým velikostem rámů. Topstone Carbon je doslova plný dalších technických novinek a je konstruován podle současných modních směrů pro pneumatiky šíře 40 mm (700 kola) nebo dokonce 48 mm (650 kola). Více info ve videu na YouTube a našem kanálu SterbaBike.

TOPSTONE CARBON 105 u nás na prodejně

Nedaleko Bratislavy sportovní hotelový komplex X-Bionic Sphere přivítal zástupce BFI a jejich prezentace nových modelových řad. Ze všech předváděných značek nás zajímal nejvíce Superior. Progres v mnoha oblastech je obrovský. Nové platformy rámů hard, full i gravel, integrované baterie, nové karbony, dva směry gravelů, integrované baterie...

Během prezentací Superioru si osobně šéfkonstruktér BFI Petr Lavička osobně odprezentoval novinku nejžhavější - celokarbonový full suspension rám. Je to mazec!!!! To absolutně bez komentáře, podívejte, místy síla jak plechovka od piva. Současné technologie používané v cyklistice jsou doslova kosmické.

"Jen pár dní po celosvětové premiéře mám k dispozici nový karbonový GT Grade s plovoucími zadními vzpěrami. Neskutečně tlumí, žehlí drobné nerovnosti, člověk má pocit že si může dovolit prakticky vše. Vše tedy ne, to mi bylo rychle vysvětleno. Skvělé kolo. V této kategorii Grade míří opravdu na vrchol!!!" říká Robert Štěrba

Design starý přesně 23 let včetně detailů logování představen na novém kole. Naprostá BOMBA!!! Je vidět, že se Cannondale nebojí.

Extrémní množství novinek, nové platformy rámů, nové koncepce.... Jedovnice na Moravě a uvedení kolekcí Cannondale a GT pro sezonu 2020. Bohužel v tuto chvíli vše pod informačním embargem. Od 20.června se uvolňují první novinky. Máme fotky - těšte se.

Každé ráno je na servisu stejné. Všichni na značkách, všude plno zakázek a fofr už od rána! Nejenom našim zákazníkům vycházíme vstříc. V akutních případech umíme i expres termíny. Mít zajištěný servis je základ, pak si kola užíváte celoročně.

Nejlepší je si v klidu sednout, položit svůj nový titanový rám Lynskey na stůl, Uvařit si kávu a pobavit se o tom, jaký díl bude tu, jaký tam a s čím by co ladilo. Inu seriozní zákazník - takové máme rádi. A tu práci jakbysmet!

Cannondale TOPSTONE – „Gravel Test“ aneb nejočekávanější novinka

V nabídce kultovní americké značky jsme si zvykly na model SLATE se silniční Lefty vidlicí na tak trochu spíše messegerské kolo než gravel. Po ohlášení vývoje klasického gravelu TOPSTONE jsme všichni byli skutečně nafouknutý zvědavostí až k prasknutí jak kolo bude vypadat. Během léta 2018 na první předváděcí akci Cannondale jsme viděli všechny modely naživo. Sportovní jednoduchá geometrie, stroj který si na nic nehraje a chytře poskládané specifikace u jednotlivých modelů. Vše OK. Až na skutečnost že mi nikdo z techniků nedokázal odpovědět na otázku „Jaká je geometrie, jaké zaměření kola, k čemu se dá přirovnat, co od něj můžeme čekat?“ Jen strohé konstatování, že vše vychází ze Synapse, čili pohodlné silniční geometrie, to mi ale moc neřeklo. Vyčetl jsem z tabulek, že některé hodnoty jsou stejné jako Synapse ale více položená hlava a delší rozvor a to očekávání reálných jízdních vlastností se jen zvýšilo.

Pro první seznámení s kolem jsem si vybral Český Ráj. Důvodů bylo více: mám to tam rád, najdeme tak rychlé cesty typické pro gravel, těžké kamenité úseky a hlavně pískové cestičky a místy velmi těžko na kole zdolatelné pískové plochy. To byl jeden z důvodů – prověřit kolo ve všech možných pasážích a vyzkoušet pláště WTB Nano 700 x 40. Tak předně geometrie – klasický gravel vycházející z bikového pojetí kola. Relativně celkově krátký posed, vyšší úchop a skvělá ovladatelnost. Do všeho promlouvají pláště, tady je na místě zmínit, že jízdní vlastnosti dělá tlak, to chce hodně zkoušet co komu vyhovuje. S mojí váhou jsem měl nafoukáno na cca 1,7 baru a díky šíři 40 mm jsem chvílemi měl v terénu pocit jistoty jako bych jel na horském kole. Hydraulické brzdy Shimano 105 dávají komfort a jistotu. Sjet se dá téměř vše co biku, to mě hodně bavilo a naopak tvrdé rychlé cesty či dokonce asfalt jsou jak za odměnu. 105ková sada dává dostatečný rozsah převodů a že jsem něco občas nevyjel a musel vzít kolo na rameno to byla záležitost fyzičky či volby trasy. Projít se občas pěšky není na škodu, ano tak trochu turistika ale vždyť gravel je ve své podstatě turistika jen s moderním názvem.

Kolo bych doporučil každému kdo by rád sedlal sportovní stroj schopný se stejně dobře pohybovat po silnici tak v celkem slušném terénu a zaručí vám pohodlí právě na rozbitém podkladu. Rám je absolutně dostatečně tuhý a v kombinaci s karbonovou vidlicí dává silný pocit stability a kupodivu neubírá ovladatelnost. Horní rámovka je dokonce o více než 40 mm delší než Slate. Holt když konstruktéři kombinaci úhlů hlavy a vzdálenost a výšku od středového složení pojmenovali "OutFront" věděli dobře co dělají. Posed na Topstone (na mých 180 cm jsem použil velikost „L“) je posed celkem vzpřímený a pokud někdo upřednostňuje agresivnější polohu, tak stačí použít delší představec a vyhodit pár podložek na hlavě a snadno se tak přiblížíte pocitu známého ze silničního kola. Topstone ale není a nemá být stroj pro maximální rychlost a výkon, je to nástroj pro vychutnání si jízdy, stačit nímat vůně a vstřebávat zážitky a podepisuji: přesně takový je!

Topstone family

Nejvyšší model Topstone Disc Apex 1 SE 2019 v ceně 56.999,- Kč je dokonce osazen teleskopickou sedlovkou. Jde o nejvyšší top model vyšperkovaný sadou SRAM a nabízí se v jediné barvě – modré. Topstone Disc 105 SE – 47.999,- Kč je z mého pohledu zlatou střední cestou. Výhodu vidím v sadě Shimano 105 a systému řazení 2 x 11, hydraulických brzdách stejné sady a kvalitních pláštích WTB stejně jako na nejvyšším modelu. Základ pak doplňuje Topstone Disc Sora SE s mechanickými kotoučovými brzdami. Velmi přijatelná cena 29.990,- Kč s ohledem na to, že všechny tři modely mají shodný základ - duralový rám, geometrii i stejnou karbonovou vidlici. Přidaná hodnoto tohoto modelu je luxusní lahvově zelená hluboká metalíza. Musím znovu opakovat – snad nejhezčí barva letošního roku a naší nabídky kol.

Robert Štěrba – 8.června 2019

V uplynulých dnech byla nedaleko Girony ve Španělsku, za účasti R&D týmu MERIDA, MTB legendy Antonia Hermidy, enduro jezdce Toni Ferreira a vítěze Cape Epic Joaquima "Purito" Rodrígueze představena zcela nová generace eONE-SIXTY - modelový rok 2020.  "Originální" eONE-SIXTY je nejvíce testované a nejvíce oceňované kolo v historii MERIDY. Nové eONE-SIXTY poprvé přichází s úplně novou baterií SHIMANO E8035 integrovanou do karbonového hlavního rámového trojúhelníku ...

Čejkovice přivítaly účastníky prezentace Author 2020 jak se patří: slunce, vinné sklepy otevřeny, Ronin Reynolds připraven na odpolední vyjížďku, šéf firmy Martin Havlena prezentuje jako jeden z mnoha nepřeberné množství novinek a všude kola, kola, kola.....

Jedno z velmi povedných kol pro sezonu 2020 - gravel Author Aura XR 5 konečně dostalo hydraulické brzdy, novou sadu Shimano GRX a jedny z nejlepších gravelových plášťů Panaracer Gravelking  SK.

Měli jsme tu čest, spatřit nové Gravel kolo Aura od Authora ještě dřív, než samotní tvůrci. Jelikož finální stavba tohoto prototypu na příští rok, tedy 2020 proběhla v našich dílnách! Nová sada Shimano pro gravel kategorii GRX se bude vyrábět ve 4 provedeních pod označením 400/600/800 a elektickou verzí.

Tak ano. I takové podivné zakázky uskutečňujeme v naší firmě. Dodání a servis kol pro kaskadérské scény do filmu. Tak až uvidíte někde v českém filmu kola Author, tak si vzpoměňte na tento "štěk"!

Elektro do náročnějšího terénu za parádní poměr cena/ odolnost/ výkon. 105 990,- Nejvýkonnější elektromotor Bosch Performance CX s baterií integrovanou do spodní rámové trubky a 140 mm zdvihu. Specifikace zde.

MERIDA CZECH společně s rakouským regionem Pyhrn-Priel Vám přináší soutěž o 3 cyklopobyty do Dolního Rakouska při koupi jakéhokoliv produktu MERIDA. Trvání soutěže je od 15.5. – 30.6.2018, pravidla soutěže jsou zveřejněné ZDE.

Po uskutečnění nákupu se stačí přihlásit na webovou stránku https://merida-pyhrn-priel.eu/intro, kde zaregistrujete svůj nákup.