Cannondale představuje pátou generaci legendárního SuperSix EVO. Nízká hmotnost, propracovaná aerodynamika a přesné ovládání. Právě na této kombinaci stojí pověst SuperSix EVO. Čtvrtá generace slavila úspěchy na mistrovství světa, získávala prestižní dresy a vítězila v monumentech i místních sprintech.
Kupte si toto kolo a získáte doživotní dopravu zdarma
Kupte si toto kolo a získáte slevy do našeho servisu
Kupte si toto kolo a získáte VIP ceny pro další nákupy
Cannondale představuje pátou generaci legendárního SuperSix EVO.
Nízká hmotnost, propracovaná aerodynamika a přesné ovládání. Právě na této kombinaci stojí pověst SuperSix EVO. Čtvrtá generace slavila úspěchy na mistrovství světa, získávala prestižní dresy a vítězila v monumentech i místních sprintech. Pátá generace tento závodní odkaz posouvá dál.
Zadání bylo jednoznačné: zachovat rychlost a charakteristický jízdní projev a současně snížit hmotnost všude, kde je to možné. Výsledkem je nejlehčí karbonový rám a vidlice pro kotoučové brzdy, jaké kdy Cannondale vyrobil, doplněné o ještě nižší aerodynamický odpor a výrazný vzhled.
Vyvážená geometrie dodává jistotu v rychlých sjezdech, umožňuje pohotové průjezdy zatáčkami a zachovává stabilitu ve vysokém tempu. SuperSix EVO tak reaguje přesně, ať míříte do technické pasáže, nebo zrychlujete na otevřené silnici.
Aerodynamické profily trubek vznikaly s pomocí CFD simulací a testování v aerodynamickém tunelu. Pomáhají snižovat odpor vzduchu a šetřit výkon při sólovém úniku, dlouhém tahu na čele i v rozhodujících kilometrech závodu.
Každá velikost rámu využívá individuálně optimalizovanou skladbu karbonu, která vyvažuje tuhost, efektivní přenos síly a nízkou hmotnost. Jezdci tak mohou naplno využít každý záběr do pedálů.
SuperSix EVO vznikal v úzké spolupráci s týmy EF Pro Cycling. Jeho závodní charakter se projeví v prudkých stoupáních, technických sjezdech i při maximálním nasazení v cílovém sprintu.
Nový SuperSix EVO. Ještě lehčí. Ještě rychlejší. Všude.
Delta Steerer
Čisté linie, integrované vedení a důraz na aerodynamiku. Konstrukce Delta Steerer propojuje hlavovou část rámu s kokpitem a umožňuje vést lanka a bowdeny uvnitř sestavy. Výsledkem je elegantní řešení bez rušivých kabelů, které zároveň pomáhá snižovat odpor vzduchu.
Lehký a tuhý kokpit přispívá k přesnému ovládání kola při rychlých změnách směru i ve svižných sjezdech. Promyšlená integrace tak spojuje funkčnost s čistým vzhledem a podtrhuje závodní charakter SuperSix EVO.
Kompatibilita s UDH
Malý díl s důležitou úlohou. Patka přehazovačky při nárazu pomáhá chránit rám i přehazovačku tím, že se ohne nebo zlomí. Díky rozšířenému standardu UDH snadno seženete náhradní díl a jednoduše jej vyměníte. Rám je zároveň kompatibilní se sadami SRAM T-Type Transmission.
Wheel Sensor
Mějte přehled o každé jízdě. Integrovaný snímač kola zaznamenává přesné údaje o rychlosti a ujeté vzdálenosti. Ve spojení s bezplatnou aplikací Cannondale získáte přehled o svých trasách, možnost registrace kola i upozornění na pravidelný servis.
| Rám | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Vidlice | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset |
| Řazení | SRAM Rival AXS, 2x12-speed |
| Přesmykač | SRAM Rival AXS |
| Přehazovačka | SRAM Rival AXS, 12-speed |
| Kazeta | SRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-speed |
| Řetěz | SRAM Rival, 12-speed |
| Kliky | SRAM Rival AXS, 48/35 |
| Hlavové složení | integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Představec | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
| Řidítka | Vision Trimax Carbon Aero |
| Brzda přední | SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine centerlock rotors |
| Brzda zadní | SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine centerlock rotors |
| Brzdové páky | SRAM Rival AXS hydraulic disc |
| Nába přední | DT Swiss 370, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm |
| Nába zadní | DT Swiss 370, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm |
| Ráfky | DT Swiss ERC 45, carbon, 24mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready |
| Dráty | DT Swiss Competition |
| Pláště | Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready |
| Sedlovka | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Sedlo | Fizik Vento Antares R7, 140mm |
| Hmotnost | Hmotnosti kol se neudávají, protože neexistuje jednotný standard vážení. Vždy do |
| Ostatní | Tubeless valves, SRAM AXS charger, Conceal Stem accessory mount. Specifikace a ceny se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační. |
| Výrobce: |
Cannondale
|
| Kategorie: | Silniční kola / Race |
| Materiál rámu | carbon |
| Ročník | 2026 |
| Podle pohlaví | pánská kola |
| Sada | SRAM RIVAL AXS |
| Počet převodů | 2x12 |
| Průměr kol | 700x28c |
| Typ brzd | Kotoučové hydraulické |